Khi đầu tư lắp đặt trạm cân xe tải điện tử từ 30 đến 150 tấn, việc lựa chọn giữa kết cấu kiểu nổi (Pitless Type) và kiểu chìm (Pit Type) là bài toán quan trọng hàng đầu của doanh nghiệp. Mỗi kiểu lắp đặt có những đặc tính kỹ thuật riêng biệt, tác động trực tiếp đến chi phí thi công, diện tích sử dụng và tuổi thọ thiết bị. Bài viết dưới đây cung cấp góc nhìn kỹ thuật chi tiết giúp bạn đưa ra quyết định tối ưu nhất.
Bảng so sánh chi tiết trạm cân điện tử kiểu nổi và kiểu chìm
Để dễ dàng hình dung, dưới đây là bảng đối chiếu kỹ thuật cốt lõi:
| Thông số / Tiêu chí | Trạm cân xe tải kiểu nổi (Pitless) | Trạm cân xe tải kiểu chìm (Pit) |
|---|---|---|
| Vị trí bàn cân | Nằm hoàn toàn trên mặt đất (cao hơn mặt đường từ 30cm – 40cm). | Nằm âm dưới lòng đất, mặt bàn cân bằng phẳng với mặt đường. |
| Diện tích lắp đặt | Yêu cầu diện tích lớn hơn vì cần tối thiểu 2 đầu dốc lên xuống (Ramp) dài khoảng 4m – 6m mỗi bên. | Tiết kiệm tối đa diện tích, chỉ tốn khoảng không đúng bằng kích thước của bàn cân. |
| Chi phí xây dựng móng | Thấp. Kết cấu móng đơn giản, thi công nhanh, thoát nước tự nhiên tốt. | Cao (thường chiếm 30 – 35% tổng chi phí trạm). Yêu cầu đào hố móng sâu, đổ bê tông thành vách kiên cố. |
| Hệ thống thoát nước | Không yêu cầu phức tạp do nước mưa tự chảy ra ngoài. | Bắt buộc phải có hệ thống thoát nước hoặc trang bị bơm chìm tự động để chống ngập hầm cân. |
| Rủi ro môi trường | Thấp. Loadcell và dây tín hiệu thông thoáng, khô ráo, tránh được ngập úng và ẩm mốc. | Cao. Dễ tích tụ bùn đất, rác bẩn. Có nguy cơ bị chuột, côn trùng làm tổ cắn đứt dây tín hiệu hoặc nước ngập hỏng Loadcell. |
| Vệ sinh & Bảo trì | Rất dễ dàng, nhanh chóng. Kỹ thuật viên có thể quan sát trực tiếp và thao tác từ hai bên hông cân. | Phức tạp. Định kỳ phải mở nắp hố thao tác để nạo vét bùn đất, vệ sinh bên dưới hầm cân chật hẹp. |
| Tính thẩm mỹ & Giao thông | Kém thẩm mỹ hơn do kết cấu nhô cao, xe ra vào phải di chuyển theo đúng trục dốc, khó quay đầu. | Tính thẩm mỹ cao, mặt bằng gọn gàng. Xe tải có thể đi qua lại từ mọi hướng khi không cân, không cản trở luồng giao thông chung. |
| Mức tải trọng tối đa | Đa dạng từ 30 tấn, 60 tấn, 80 tấn, 100 tấn, 120 tấn đến 150 tấn. | |
| Kích thước bàn cân thông dụng | Rộng 3m; Dài linh hoạt: 6m, 10m, 12m, 16m, 18m, 22m (Phù hợp mọi loại xe tải, xe container). | |
| Thiết bị đo lường đồng bộ | Bao gồm: Cảm biến lực (Loadcell), Đầu cân hiển thị kỹ thuật số (Indicator), Hộp nối tín hiệu kháng nước và Màn hình hiển thị phụ ngoài trời. | |
| Kết cấu sàn cân | Tùy chọn Sàn thép (chịu lực cao, lắp đặt nhanh) hoặc Sàn bê tông cốt thép (đầm chắc, chịu thời tiết tốt). | |
Đánh giá ưu & nhược điểm kỹ thuật chuyên sâu

1. Trạm cân xe tải điện tử kiểu nổi (Pitless Type)
- Ưu điểm lớn nhất: Độ bền thiết bị cực cao. Do toàn bộ bàn cân và các cảm biến lực (loadcell) nằm trên mặt đất nên luôn khô ráo, không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm cao hay ngập nước mưa. Chi phí vận hành, vệ sinh định kỳ và bảo dưỡng thấp, dễ xử lý khi có sự cố kỹ thuật.
- Nhược điểm: Chiếm dụng nhiều chiều dài mặt bằng cho hai cầu dẫn dốc lên xuống. Thiết kế nhô lên khỏi mặt đường có thể làm giảm mỹ quan chung của nhà máy.

2. Trạm cân xe tải điện tử kiểu chìm (Pit Type)
- Ưu điểm lớn nhất: Tối ưu hóa không gian 100%. Mặt cân bằng phẳng với mặt đường giúp xe tải di chuyển linh hoạt, có thể tận dụng làm đường lưu thông khi trạm cân không hoạt động. Tạo cảnh quan hiện đại, gọn gàng cho khuôn viên doanh nghiệp.
- Nhược điểm: Chi phí đầu tư xây dựng hầm móng rất lớn. Hệ thống đối mặt với rủi ro rác thải tích tụ và ngập nước. Nếu hệ thống bơm thoát nước gặp sự cố trong mùa mưa, các cảm biến tải trọng rất dễ bị hư hại do ngập úng, dẫn đến sai số hoặc hỏng hóc nặng.
Tư vấn lựa chọn: Khi nào nên lắp cân nổi hay cân chìm?
Dựa trên kinh nghiệm thực tế triển khai, Cân Điện Tử Đông Đô đưa ra lời khuyên cấu hình như sau:
- Nên chọn kiểu nổi nếu: Doanh nghiệp sở hữu khuôn viên, bãi xe rộng rãi, vị trí đặt cân có nền đất tự nhiên thấp hoặc dễ xảy ra ngập lụt vào mùa mưa. Lựa chọn này giúp tối ưu chi phí đầu tư ban đầu và đảm bảo tuổi thọ thiết bị dài lâu.
- Nên chọn kiểu chìm nếu: Mặt bằng nhà máy, nhà kho hoặc trạm logistics bị hạn chế về diện tích, cần ưu tiên luồng di chuyển cho xe container quay đầu dễ dàng, hoặc lắp đặt trong các khu công nghiệp yêu cầu khắt khe về tính thẩm mỹ và quy hoạch hạ tầng.
Để nhận bản vẽ thiết kế móng tiêu chuẩn và báo giá trọn gói thiết bị trạm cân xe tải chính xác nhất, Quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp với hotline kỹ thuật của Cân Đông Đô để được khảo sát thực tế và tư vấn chuyên sâu.







